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정병욱
[선안] 세계사 강의 15
근대 자본주의의 발달 신항로 개척과 자본주의의 성장 유럽이 신항로 개척으로 이룬 광대한 시장의 확보는 상인과 제조업자들이 비약적으로 성장할 수 있는 기회가 되어 자본주의 발달을 뒷받침하였습니다. 금융제도가 발달하면서 상인들은 어음 교환을 통해 현금을 휴대하지 않고도 안전하게 원거리 교역에 종사할 수 있었습니다. 또, 자본이 없는 상인은 투자자로부터 자금을 빌려 해외 진출 사업에 뛰어들었습니다. 아메리카 대륙에서 막대한 양의 금과 은이 유럽으로 들어오면서 물가가 급격히 상승하자 낮은 임금을 받던 노동자들과 화폐 지대 수입에 의존하던 토지 귀족들의 생활은 위협을 받았지만, 상업과 제조업에 종사하던 계층은 많은 이익을 얻게 되어 경제적 지위가 크게 상승하였습니다. 신항로 개척 이후 진행된 유럽경제의 비약적인 발전은 상공업자들의 자본축적을 가능케 하였습니다. 17세기에 설립된 근대적 형태의 기업인 유럽의 주식회사는 그 수가 수백 개에 이르렀고, 이들은 정부의 지원을 받으면서 대규모의 조직적 상업 활동을 통해 막대한 이익을 챙깁니다. 자본주의적 생산 방식 자본주의는 사기업이 상품과 서비스를 시장에 자유롭게 내다 팔고 이익을 취하는 경제제도입니다. 자본가들은 토지와 공장 등 생산수단을 소유하고 노동자를 고용하여 생산을 결정합니다. 근대 자본주의가 발전하기 위해서는 자본의 축적과 함께 생산 수단인 토지로부터 떨어져 나온 자유로운 임금 노동자가 필요했습니다. 영국에서는 두 차례에 걸친 인클로저 운동으로 가난한 농민들이 토지를 잃고 도시로 이주함으로써, 자본주의 발달에 필요한 값싸고 풍부한 노동력이 제공되었습니다. 중세적인 길드 제도는 점차 확대되는 시장과 급증하는 수요를 더 이상 충족시킬 수 없었습니다. 이에 따라 상인 자본가는 길드의 제약이 없는 농촌으로 진출하여 선대제를 이용하여 자본을 축적하였으며, 수공업 노동자를 이용하여 매뉴팩처라는 공장제 수공업을 발달시킵니다. 자본주의는 16세기 이래 발전하기 시작하였으나 아직 수공업 단계에 그쳤고, 사회 전체는 농업이 중심이었습니다. 그러나 18세기 후반에 시작된 산업혁명으로 자본주의가 완성되었고, 유럽은 도시 중심의 산업사회로 발전하게 됩니다. 산업혁명의 전개 산업혁명의 배경 산업혁명이란, 기계의 발명과 혁신에 의해, 수공업적인 생산체제에서 공장제기계공업으로 바뀌면서 비약적인 생산력 증대를 가져온 대변혁을 말합니다. 산업혁명은 18세기 후반 영국에서 가장 먼저 시작됩니다. 영국은 모직물 공업이 발달하였고, 국내 시장과 더불어 식민지 경쟁에서의 승리에 따른 해외시장의 확대로 자본축적이 이루어졌습니다. 또, 인클로저 운동으로 풍부한 노동력이 마련되었고, 새로운 공업발전에 필요한 석탄과 철 등의 지하자원도 풍부하였습니다. 한편, 영국은 17세기에 일어난 시민혁명 이후 정치와 사회가 안정되고, 경제적으로도 비교적 자유로운 경제활동이 보장되어 있었습니다. 이는 자본가의 투자 의욕을 촉진시켜 공업생산을 자극하였습니다. 기계의 발명 영국에서는 인도산 면직물이 수입된 이래 면직물이 중하류층까지 크게 유행하였습니다. 18세기 영국에서는 국내외에서 면직물의 수요가 급증하자 면직물을 대량으로 생산하는 방법이 연구되었습니다. 그 결과, 면직물을 생산하는 기계가 발명되면서 산업혁명이 시작됩니다. 살을 잣는 방적기와 천을 짜는 방적기가 발명되고, 기계를 움직이는 동력도 개량되었습니다. 처음에는 수력이 동력으로 사용되었으나, 수력은 장소의 제한이 따랐습니다. 이러한 문제는 제임스 와트가 탄광의 배수 작업에 사용되던 증기기관을 방적기의 동력으로 사용하면서 해결됩니다. 이후 증기 기관이 모든 기계의 동력으로 이용되면서 공장제 기계공업이 급속히 발달되었습니다. 한편, 기계의 이용이 증가하고, 새로운 제련법과 압연법이 발명되었으며, 철도의 부설이 늘어나면서 철에 대한 수요가 증가합니다. 그리하여 제철업이 크게 발달합니다. 교통과 통신의 발달 기계에 의한 대량 생산은 교통과 운송 수단의 혁신을 촉진시킵니다. 19세기 초에 미국의 풀턴이 증기선을 발명하여 허드슨 강의 운행에 성공한 이후 기선을 이용한 대서양 정기항로가 개설됩니다. 스티븐슨이 제작한 증기기관차가 1830년에 리버풀과 맨체스터를 운행한 이후 유럽 각국에서 철도가 활발히 부설되었습니다. 도로포장법이 발달하면서 튼튼한 도로가 건설되었고, 근대적인 운하가 각지에 건설됩니다. 교통의 발달은 통신의 발달을 가져왔습니다. 미국의 모스는 유선전신을, 벨은 전화를 발명합니다. 이러한 교통통신의 발달은 원료와 제품의 수송을 원활히 하여 시장을 크게 확대시켜 세계 교역을 공헌하였으며, 산업의 발달을 가속화하였습니다. 산업혁명의 확산 산업혁명 직후 영국은, ‘세계의 공장’으로 불리며 세계의 중심이 되었습니다. 영국의 산업 기술이 여러 나라로 전파되면서 19세기 중반 이후 유럽 각국도 산업혁명의 길에 들어서게 되었습니다. 각국의 산업혁명은 그들이 처한 역사적 상황과 인문자연 환경에 따라 각각 다르게 전개되었습니다. 1830년대에 벨기에와 프랑스가 산업화의 길에 들어섰으며, 독일과 미국이 그 뒤를 따랐습니다. 특히 정치적 분열로 공업화가 지연되었던 독일은 1871년 통일을 이룬 후 정부 주도 아래 중공업 분야를 집중적으로 발달시켰습니다. 그리하여 1900년대에 독일은 유럽 최대의 공업국으로 발돋움하여 영국과 경쟁하였습니다. 광대한 영토와 풍부한 지하자원을 가진 미국은 남북전쟁 후 산업혁명이 급속히 진행되어 영국에 도전할 수준으로 산업화가 이루어졌습니다. 러시아는 가장 늦은 1890년대에 산업혁명의 단계로 접어들었습니다. 산업혁명이 가져다 준 사회변화 공장제 기계 공업의 발달 산업혁명은 특히 사회전반에 걸쳐 엄청난 변혁을 가져왔습니다. 공장제 기계 공업의 발달은 자본주의의 발달에 결정적 역할을 하였습니다. 새로운 제품들이 공장에서 쏟아져 나오고 발달된 교통기관은 이를 전 세계로 실어 날랐습니다. 인간의 물질생활은 이전의 어느 때보다도 풍부해지고 편리해졌습니다. 19세기의 1세기 동안 유럽의 인구는 2배나 증가하였습니다. 공업지대는 새로운 도시가 생기고, 농촌에서부터 도시로의 인구이동이 급증하여 도시화가 진행되었습니다. 그리하여 유럽 사회는 농촌중심의 농업사회에서 도시 중심의 산업사회로 바뀌었습니다. 날로 새로워지는 기술과 공업에 필요한 인력을 공급하기에 공교육 제도도 마련되었습니다. 노동문제의 발생 산업혁명 초기 노동자들의 삶은 비참하였습니다. 공장의 위생과 안전은 무시되었고, 단조로운 노동에 장시간 종사하여 얻은 저임금으로는 가족생계가 어려워져 여성과 어린이까지도 공장이나 탄광에서 일해야만 했습니다. 노동자들은 빈민굴과 같은 다락방이나 지하실 방 한 칸에서 온 가족이 함께 거주했습니다. 노동자들은 처음에는 기계의 도입이 일자리를 빼앗는다고 생각하고 기계파괴운동을 벌이기도 했습니다. 그러나 점차 노동자의 의식이 성장하면서, 노동자들은 노동조합을 결성하여 임금 인상과 지위 향상을 위한 노동운동을 일으키기 시작합니다. 이와 같은 상황에서 자본주의를 비판하는 사회주의 사상이 싹텄습니다. |
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